A dormi în mașină sau în tren este o necesitate pe drumurile lungi, dar poziția greșită a gâtului, a spatelui sau a picioarelor te poate trezi cu dureri și amorțeli. Șoferul nu doarme niciodată la volan: pentru el, singura soluție sigură este oprirea și odihna într-un loc sigur. Ceilalți pasageri pot dormi mai bine dacă evită câteva greșeli frecvente, pe care le-am adunat mai jos, cu soluțiile aferente.
Greșeala 1: șoferul „mai rezistă puțin”
Somnolența la volan este una dintre cele mai periculoase situații din trafic, pentru că reacțiile încetinesc, atenția scade și pot apărea episoade scurte de adormire fără avertisment. Semnele sunt căscatul repetat, pleoapele grele, dificultatea de a ține minte ultimii kilometri, abaterea de la bandă. Dacă le observi, oprește într-un loc sigur, la o parcare amenajată, nu pe marginea drumului.
Un pui de somn de douăzeci de minute, urmat de o băutură caldă și de aer proaspăt, poate ajuta temporar, dar nu înlocuiește somnul adevărat. Cel mai bun plan este să pleci odihnit, să alternezi șoferii, dacă este posibil, să faci pauze regulate și să eviți conducerea în orele în care corpul este obișnuit să doarmă. Pentru siguranța tuturor, nu te baza pe cafea ca soluție unică.
Greșeala 2: scaunul reglat prost
Un scaun prea înclinat, prea îndepărtat sau prea jos obosește spatele și gâtul, mai ales dacă dormi sau dormitezi pe el ore în șir. Pentru pasageri, spătarul poate fi înclinat ușor, nu complet, astfel încât coloana să rămână sprijinită în zona lombară. Un prosop rulat sau o pernă mică așezată în spatele taliei ajută. Picioarele ar trebui să aibă loc și să nu atârne; un suport sub tălpi sau o geantă pusă ca sprijin reduce presiunea pe coapse.
Centura de siguranță se ține pusă în timpul somnului, la corp, nu răsucită, cu banda orizontală peste șolduri, nu peste burtă. Înclinarea exagerată a scaunului poate face ca centura să fie ineficientă într-o frânare bruscă.
Greșeala 3: gâtul lăsat fără sprijin
Capul atârnând într-o parte sau pe piept întinde mușchii gâtului și trezește cu cervicale înțepenite. O pernă ergonomică pentru gât, de tip potcoavă, sau o pernă mică, pusă între cap și geam, ține capul în poziție mai neutră. Evită pernele foarte groase, care împing capul înainte. Dacă nu ai niciuna, rulează o haină și așază-o între umăr și cap, fără a forța.
Greșeala 4: hainele strâmte și frigul sau căldura
Hainele strânse la talie sau la gambe pot incomoda circulația, iar temperatura nepotrivită trezește din somn. Alege haine lejere, în straturi, și ia o eșarfă sau o pătură subțire, pentru că aerul condiționat poate răci. Șosetele moi și papucii ușori în tren sunt de ajutor. Evită să ațipești direct în fața unui curent de aer rece care vine din ventilație.
Greșeala 5: nu te miști deloc
Statul nemișcat ore întregi nu face bine nici somnului, nici circulației. Mișcă picioarele din când în când: ridică și coboară vârfurile, rotește gleznele, schimbă poziția. La pauzele de pe drum, ridică-te, fă câțiva pași și întinde-te ușor. Pentru zborurile și drumurile foarte lungi, circulația este un subiect aparte, explicat în ghidul despre zborurile lungi, circulația și confortul, cu recomandări valabile în bună parte și pentru autocar sau tren.
Greșeala 6: ignori răul de mișcare
Dacă ești predispus la greață, dormitul într-o poziție înclinată, cu privirea în jos, poate agrava disconfortul. Alege un loc cu mișcare mai mică, în sensul mersului, nu citi sau privi ecranul înainte de somn, ia aer proaspăt și evită mesele grele. Dacă simți că ți se face rău, privește orizontul sau închide ochii, cu capul sprijinit. Mai multe sfaturi sunt în materialul despre răul de mișcare în mașină și pe vapor.
Atenție și la oboseala acumulată: după o noapte nedormită sau după multe ore pe drum, judecata scade, iar pasagerii care ațipesc nu ar trebui să-l lase pe șofer singur cu somnolența lui. Vorbiți, schimbați muzica, deschideți puțin geamul, dar nu vă bazați pe aceste trucuri ca pe un substitut al odihnei adevărate.
Greșeala 7: lumină, zgomot și ecrane
Pentru un somn mai bun, folosește o mască pentru ochi și dopuri de urechi sau căști care reduc zgomotul. Pune telefonul pe silențios și evită lumina albastră a ecranului înainte de somn. Un loc la geam permite sprijinirea capului, în timp ce unul la culoar oferă libertate de mișcare. Nu te baza pe somnifere sau pe alcool ca ajutor pentru adormire în drum; ele pot dăuna circulației și echilibrului, iar în caz de nevoie, medicul decide ce este potrivit.
Un exemplu: o familie pleacă seara spre mare, cu doi adulți care se schimbă la volan și doi copii pe bancheta din spate. Adultul odihnit conduce prima parte, apoi opresc la o parcare sigură, schimbă locurile, iar cel care a condus se odihnește cu scaunul înclinat ușor. Copiii dorm cu perne mici și cu o pătură ușoară. O oprire la fiecare câteva ore, cu plimbare scurtă și apă, previne atât oboseala, cât și amorțelile.
În tren: noaptea în cușetă sau pe scaun
Dacă ai cușetă sau vagon de dormit, fixează bagajele, ține lucrurile de valoare aproape și verifică ora la care trebuie să cobori. Pe un scaun obișnuit, folosește aceleași trucuri ca în mașină: sprijin lombar, pernă pentru gât, haine în straturi. La sosire, dă-ți timp să te trezești complet înainte de a pleca mai departe. Dacă ai probleme de sănătate, cum ar fi boli de inimă, vene varicoase sau apnee în somn, discută cu medicul despre precauțiile potrivite.
Pentru mai multe repere despre pregătirea drumului, vezi și RevistaSănătății. Un somn ușor și o poziție potrivită fac ca drumul să se simtă mai scurt și destinația mai plăcută.
